Digitalisierung im Ferrari und im Einkauf<\/p>\n
Da gibt es doch, abgesehen vom Tempo, bestimmt Gemeinsamkeiten, oder?<\/p>\n
JA, eine Lehre k\u00f6nnen wir aus der aktuellen Bekanntmachung aus dem Hause Ferrari ziehen:<\/p>\n
\u26a0\ufe0f Ferrari knickt bei der Entwicklung eigener Software ein; kann nicht mit Apple und Google mithalten und verzichtet zuk\u00fcnftig auf ein eigenes Navigations- und Infotainment System. Apple CarPlay und Android Auto bieten die bessere UX und Smartphone-Apps sind immer aktuell.<\/p>\n
Heisst f\u00fcr den Einkauf:<\/p>\n
\u26a1Selber machen ergibt wenig Sinn: Warum gibt es noch immer Einkaufsleitungen & IT Abteilungen, die der Ansicht sind digitale Anwendungen f\u00fcr den Einkauf selbst programmieren zu m\u00fcssen, trotz mittlerweile hunderter Systeme f\u00fcr so ziemlich jede Herausforderung im Einkauf?<\/p>\n
\u26a1Warum gibt es Einkaufsleitungen, die noch 2023 felsenfest behaupten, dass viele digitale L\u00f6sungen, insbesondere eProcurement Plattformen „noch nicht reif sind“.<\/p>\n
Nach nunmehr 22 Jahren im digitalen Einkaufsumfeld, ein paar Gedanken:<\/p>\n
\ud83d\udcccWir k\u00f6nnen aus dem Vollen sch\u00f6pfen und mit reifen L\u00f6sungen, die kontinuierlich von Anbietern und Anwendern weiterentwickelt werden, z\u00fcgig Erfolge umsetzen. Regelm\u00e4ssige Updates und meistens Verbesserungen inklusive. F\u00fcr alle Branchen, Unternehmensgr\u00f6\u00dfen und Budgets. Kein Grund nix zu tun!<\/p>\n
\ud83d\udcccNach holprigen Jahren (fr\u00fche 2000er) wo Umfang an Funktionen vor UI\/UX und Nutzerfahrung ging, haben wir nun benutzerfreundliche, intuitive Oberfl\u00e4chen, die den Menschen und nicht das System in den Vordergrund stellen und sich an bekannten Consumer Plattformen (z.B Amazon) orientieren<\/p>\n
\ud83d\udcccDigitalisierung erweitert den Werkzeugkasten des Einkaufs („Werthebel“) umfassend (Informationen)<\/p>\n
\ud83d\udcccAuch Schnittstellen (API) sind beherrschbar (Zeit, Kosten, Komplexit\u00e4t)<\/p>\n
\ud83d\udcccPlug&Play im Rahmen von Einkaufs-Hubs ist die Zukunft der Systemlandschaften im Einkauf. Viele L\u00f6sungsanbieter erg\u00e4nzen sich perfekt, kollaborieren<\/p>\n
\u26a0\ufe0fWer meint alles selbst machen zu m\u00fcssen oder einfach nichts macht, gef\u00e4hrdet als Einkaufsleitung damit auch die Digitalisierungsbestrebungen des Gesamtunternehmens. Der Einkauf ist Schnittstelle und somit auch F\u00f6rderer oder Verhinderer eines unternehmensweiten Ansatzes.<\/p>\n
\u26a0\ufe0f\u00dcbrigens: ein digitaler Einkauf ist auch im Hinblick auf auf Talent Attraction und Talent Retention sexy. Excel, Kugelschreiber, Mutlosigkeit & Z\u00f6gerlichkeit eher weniger!<\/p>\n
Digitaler Einkauf in weniger als 12 Monaten? Sprechen Sie uns an!<\/p>\n
Quelle Grafik: P. Raasch, 9.7.2024 auf LinkedIn<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Digitalisierung im Ferrari und im Einkauf Da gibt es doch, abgesehen vom Tempo, bestimmt Gemeinsamkeiten, oder? JA, eine Lehre k\u00f6nnen wir aus der aktuellen Bekanntmachung aus dem Hause Ferrari ziehen: \u26a0\ufe0f Ferrari knickt bei der Entwicklung eigener Software ein; kann nicht mit Apple und Google mithalten und verzichtet zuk\u00fcnftig auf ein eigenes Navigations- und Infotainment System. Apple CarPlay und Android Auto bieten die bessere UX und Smartphone-Apps sind immer aktuell. Heisst f\u00fcr den Einkauf: \u26a1Selber machen ergibt wenig Sinn: Warum gibt es noch immer Einkaufsleitungen & IT Abteilungen, die der Ansicht sind digitale Anwendungen f\u00fcr den Einkauf selbst programmieren zu m\u00fcssen, trotz mittlerweile hunderter Systeme f\u00fcr so ziemlich jede Herausforderung im Einkauf? \u26a1Warum gibt es Einkaufsleitungen, die noch 2023 felsenfest behaupten, dass viele digitale L\u00f6sungen, insbesondere eProcurement Plattformen „noch nicht reif sind“. Nach nunmehr 22 Jahren im digitalen Einkaufsumfeld, ein paar Gedanken: \ud83d\udcccWir k\u00f6nnen aus dem Vollen sch\u00f6pfen und mit reifen L\u00f6sungen, die kontinuierlich von Anbietern und Anwendern weiterentwickelt werden, z\u00fcgig Erfolge umsetzen. Regelm\u00e4ssige Updates und meistens Verbesserungen inklusive. F\u00fcr alle Branchen, Unternehmensgr\u00f6\u00dfen und Budgets. Kein Grund nix zu tun! \ud83d\udcccNach holprigen Jahren (fr\u00fche 2000er) wo Umfang an Funktionen vor UI\/UX und Nutzerfahrung ging, haben wir nun benutzerfreundliche, intuitive Oberfl\u00e4chen, die den Menschen und nicht das System in den Vordergrund stellen und sich an bekannten Consumer Plattformen (z.B Amazon) orientieren \ud83d\udcccDigitalisierung erweitert den Werkzeugkasten des Einkaufs („Werthebel“) umfassend (Informationen) \ud83d\udcccAuch Schnittstellen (API) sind beherrschbar (Zeit, Kosten, Komplexit\u00e4t) \ud83d\udcccPlug&Play im Rahmen von Einkaufs-Hubs ist die Zukunft der Systemlandschaften im Einkauf. Viele L\u00f6sungsanbieter erg\u00e4nzen sich perfekt, kollaborieren \u26a0\ufe0fWer meint alles selbst machen zu m\u00fcssen oder einfach nichts macht, gef\u00e4hrdet als Einkaufsleitung damit auch die Digitalisierungsbestrebungen des Gesamtunternehmens. Der Einkauf ist Schnittstelle und somit auch F\u00f6rderer oder Verhinderer eines unternehmensweiten Ansatzes. \u26a0\ufe0f\u00dcbrigens: ein digitaler Einkauf ist auch im Hinblick auf auf Talent Attraction und Talent Retention sexy. Excel, Kugelschreiber, Mutlosigkeit & Z\u00f6gerlichkeit eher weniger! Digitaler Einkauf in weniger als 12 Monaten? Sprechen Sie uns an! Quelle Grafik: P. Raasch, 9.7.2024 auf LinkedIn<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":3896,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[17,33,30,32,31,12],"class_list":["post-3895","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-digital-procurement","tag-digital-risk-management","tag-digitalisierung-einkauf","tag-eprocurement","tag-esourcing","tag-interim-management","entry"],"yoast_head":"\n